InicioPlan Hidrológico | Videos | 6. Comarcas Hidráulicas y Transporte de Aguas
Capítulo 1: Por un desarrollo armónico y equilibrado
Capítulo 2: Los usos del Agua
Capítulo 3: Las Aguas Superficiales
Capítulo 4: Aguas Subterráneas: Las Galerías
Capítulo 5: Aguas Subterráneas: Los Pozos
Capítulo 6: Comarcas Hidráulicas y Transporte de Aguas
Capítulo 7: Abastecimiento y Saneamiento de la Población
Capítulo 8: Nuevos sistemas de Producción
Capítulo 9: La Gestión del Sistema Hidráulico Insular
Capítulo 10: El Consejo Insular de Aguas
 
Capítulo 6: Comarcas Hidráulicas y Transporte de Aguas
 
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Desde un enfoque hidráulico, podemos distinguir en el territorio de Tenerife dos situaciones diferenciadas.

Por un lado están las zonas productoras de agua, situadas fundamentalmente en las laderas de la cordillera dorsal, donde se localiza la mayor parte de las bocas de galería.

Por otro, tenemos las áreas consumidoras, emplazadas principalmente en las zonas bajas. En la franja costera reside la mayor parte de la población y es donde la agricultura de regadío alcanza un mayor desarrollo.

Estas diferencias han llevado al Plan Hidrológico a dividir el territorio en 17 comarcas hidráulicas.

Para equilibrar las zonas excedentarias con las deficitarias tiene lugar un importante transporte de aguas.

Los principales trasvases se dan desde Anaga hacia Santa Cruz; desde el Valle de La Orotava y desde el de Güimar hasta el área Santa Cruz - La Laguna; Las aguas de La Guancha a la Isla Baja, y desde Fasnia - Arico hacia el vértice sur, así como otras procedentes del norte.

Cada uno de estos ejes está formado por varios canales más o menos paralelos y trazados a diferente altitud en las cotas intermedias de la isla. Construidos a base de hormigón, los canales generales tienen por lo común capacidad para transportar hasta varios centenares de litros por segundo.

Como complemento a la red básica, un sistema secundario hace llegar el agua a las redes agrícolas y a los depósitos reguladores. La gestión de la práctica totalidad del sistema insular de transporte de aguas es privado y su estado de mantenimiento, salvo alguna excepción, resulta aceptable.

El Plan Hidrológico ha creado una base de datos con las características generales de las casi 1.200 conducciones inventariadas, que suponen más de 4.000 km. de longitud.

>A los grandes trasvases tradicionales hoy hay que añadir la tubería para aguas depuradas entre Santa Cruz y el sur de la isla.

También es una realidad el envío desde el barranco de Santos a Tegueste y Valle Guerra, que se verá potenciado con la nueva balsa de los Campitos y la depuradora de Valle Colino.

En un futuro próximo, con el proyecto TENADE se complementarán los actuales trasvases hacia el sur y a la Isla Baja. Y desde la depuradora de Las Américas hacia Valle San Lorenzo y Guía de Isora.

Posteriormente, con un trasvase reversible norte-sur, uniendo bajo la dorsal los valles de La Orotava y Güímar, se garantizará el pleno equilibrio intercomarcal.

El Plan Hidrológico Insular propone una mejor gestión del transporte de aguas en Tenerife. La construcción de nuevas conducciones, junto a un adecuado mantenimiento del patrimonio hidráulico creado a través de generaciones, será, sin duda, una de las claves para el ahorro de agua en nuestra isla.